空调制热压缩机不启动什么原因 ①空调专用电路保险丝熔断,或电源开关接触不良,或电源异相。目前很多用户组合使用一个电源,由于其他电器运行不正常导致电源不正常。②空调使...
①空调专用电路保险丝熔断,或电源开关接触不良,或电源异相。目前很多用户组合使用一个电源,由于其他电器运行不正常导致电源不正常。②空调使用的电源太低。当电压低于单相正常电压(220V)的10%,即198V或以下时,很难启动空调中的制冷压缩机。③温度控制器上的刻度盘按钮没有设置到合适的位置。如果设置在较高的位置,接通电源时,空调室内温度尚未达到设定温度的上限(起点温度),压缩机无法启动。④高压继电器动作,如冷凝压力过高,会导致高压继电器动作,压缩机停机。⑤低压继电器动作,如制冷系统制冷剂不足,导致压缩机吸气压力过低,使低压继电器动作,停止压缩机运行。⑥当压缩机和风扇电机电流过大时,过载保护继电器动作,切断电源。
1、空调压缩机不工作是什么原因?比较常见的一个原因就是空调使用的年份久了,从而使空调内部的氟利昂供应不足,所以导致了空调压缩机不工作。
2、还有就是空调压缩机长时间在负载情况下工作,电流过大,这样空调压缩机的表面温度就会上升,时间一长供电线的线卡就会被烧坏,由此出现空调压缩机不工作。
3、可以先检查一下电源线,如果电源线接触不良或电源线没插好,都会使空调压缩机不工作。
4、还有一个原因是空调在安装过程中,连接管被压弯,从而使压缩机一直处于负荷量状态下工作,导致空调压缩机不工作。
引起压缩机不工作原因有很多。如果一开始开能制冷。、十几分钟后不冷了。那就是压缩机过热保护。原因主要有两个
一个是室外机的尘太多。换热效果太低。清洗外机
(这种情况你停机一段时间后呢能重新启动但是问题不能解决。)也有可能是冷媒不够。还有一种情况就是压缩机的线圈老化。导致电流过大。引起过热保护(这个就要换压缩机)如果第一次开都不启动的话就换一个压缩机容量一样大的电容吧。
日立空调制热不启动的原因和解决办法:
1、是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故,系统内漏是制冷剂不足的根本原因。
解决方法:为空调补充氟利昂。
2、安装时系统内空气没有排干净,时有冰堵现象,压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高,冷冻机油在高温下长时间会变质,起不到润滑和降温作用,促使压缩机温度进一步升高,线圈因高温绝缘降低,造成压缩机损坏。
解决方法:在安装的时候就严把质量关。
3、电源未接好或没电,电源导线插座接触不良,或者电源导线线径细或老化,电源电压低。定频空调启动电压:187V,电压波动范围:198-242V,变频空调的启动电156V,电压波动范围:176-264V,建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁,压缩机工作负荷加大。
解决方法:检查电源导线是否老化。
4、功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能,如果正在锁定模式,无法进行任何操作,可参照说明书解除,压缩机长期处于高温下工作,造成绝缘降低,线圈阻值过低,启动电流增大,压缩机温度瞬间升高。
解决方法:参照说明解锁。
扩展资料:
日立空调故障代码:
01:室内机保护装置跳脱,接水盘水位高,浮子开关动作。
02:室外机保护装置跳脱,制冷剂管路堵塞,制冷剂过多、不凝缩气体混入;相序错误。
03:通讯问题,室内机和室外机之间通讯异常。操作回路的插线商子松脱、断线、接线错误室外机和室外机之间通讯异常。室外机电源OFF、保险丝熔断。
04:室外机基板和压机驱动板通讯异常,通讯错误、断线、接线错误。
05:电源相序,电源相序异常。相序错误、缺相。
06:电压波动,变频电压异常。电源电压波动,接线错误或供电线路容量不足。
07:制冷循环,排气过热度减小。制冷剂过多、电子膨胀阀锁定全开状态。
08:排气过热度过高(压缩机顶部),制冷剂不足、泄漏、堵塞或电子膨胀阀锁定在关闭状态。
09:室外风扇电机,保护装置跳脱。风扇电机故障。
11:室内机传感器,回风温度传感器。温度传感器障,传感器连接不良。
12:出风温度传感器。
13:液管温度传感器。
14:气管温度传感器。
15:线控器温度传感器异常。
16:线控器开关内置温度传感器异常。
17:室外机传感器,高压压力传感器,传感器故障,传感器连接不良。
故障现象:空调制热开机,外机压缩机不工作,外风机工作2-3分钟后整机保护。
故障分析:由现象问题应在外机压缩机(短路、卡缸),功率模块(短路)过流保护及功率模块驱动信号异常。
故障检测:先用电阻法测模块阻值正常,说明模块的续流二极管正常,再上电开机测模块U、V、W输出电压,70V左右且三相比较均行。说明驱动信号正常,则故障为压缩机,测压缩机绕阻阻值正常,说明压缩机卡缸造成过流反馈给模块。CPU判断过流保护。换新压缩机,故障排除。
压缩机不启动:
1、检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。
2、检查室内感温器和管温器,在制冷状态下,是否开路或接触不良,在制热状态下,是否短路。
3、用万用表检查压缩机继电器是否吸合。
4、接线错误。
5、缩机开路或短路。
6、压缩机电容坏。
7、交流接触器坏。
8、检查2003相应的脚是否有OV输出,若有OV,则为继电器问题,若无OV输出,而是11.5V输出,则检查主芯片相应的脚是否有5V输出,若有,则为2003问题,若无,则为主芯片问题。
扩展资料:
常见压缩机故障解决方法:
一、压缩机过热,造成启动不久即停机(保护器动作)。
请检查是否为:
1、制冷剂不足或过多,请补漏抽真空,加足制冷剂或放出多余的制冷剂。
2、毛细管组件(含过滤器)堵塞,吸气温度升高,请更换毛细管组件。
3、四通阀内部漏气,构成误动作,确认损坏后更新。
4、压缩机本身故障,如短路、断路、碰壳通地等,检查确认后更换压缩机。
5、保护继电器本身故障,请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通,若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时,需检查启动电容和启动继电器(如其中之一损坏,则必须两者同时更换)。
6、高压压力过高,压力继电器动作,请分析原因,针对情况予以排除。
7、冷凝器通风不良或气流短路,请排除室外侧的障碍物,清洗冷凝器。
8、系统混有不凝液气体(如空气等),请抽真空重新灌注。
9、压缩机运转电流过大,请查明原因予以排除。
10、室外机组环境温度过高,请远离热源,避免日晒。
11、压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳,或采用并联电容、放氟空载的方法,可能使得压缩机启动运转,但若无效则应更换压缩机。
12、汽液阀未完全打开。
二、压缩机效率低的判断
效率下降的原因是由于运动件的磨损,使配合间隙过大,或吸、排气阀破裂,或缸垫石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降,吸气压力升高,压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。
如果在吸、排气管口接低压表和高压表,当排气压力在0.6Mpa以上时,吸气压力仍停留在0Pa或只能达到真空度52.5Pa以上时,即可判断压缩机效率低。
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